老飞手告诉你,最好的植保无人飞机都在这里了!

第448期 2019-04-04 来源:农机360网《农机新观察》 作者:仇半农
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对农机行业来说,春天最适合的话题就是产品,今年什么产品好卖,什么机器好挣钱,可能是厂商和用户最关心的事了。

在千千万万个农机产品中,每年都会有热点产品,通常情况下大家最关注的是拖拉机、联合收获机、插秧机等大类产品,但随着保有量的激增,显然这些大路货风头已过,但有一类农机正如日中天,今年一开年,全国各地的项目就开始启动了,近一段时间里,厂家和经销商都在忙着搞推广演示活动呢,笔者说的就是植保无人飞机。

不知不觉间,国内的植保无人飞机已经发展成为一个谁都不敢忽视的大品类了,且正处于风口期,需求量的飞飙是板上订钉的事,植保飞机正炙手可热,据说光整机生产企业就有400多家,在市场上销售的型号有1000多种,面对一个新物种,相信绝大多数用户的头是懵的,所以说专业的购买指导就非常有必要,本文的作者长期跟踪国内植保无人飞机发展,亲自参与无人机标准的制定,和国内几十家无人机公司有深厚的关系和业务往来,其站在需求者的角度为购买农机的用户提供购机指南。

一、选地面行走的还是天上飞的?

现在的农机早已不是传统的概念了,“海、陆、空”三军是农机行业的现实写照,“海军”就是水田里用的水田拖拉机、插秧机、施肥机以及水产、水生植物种养殖使用的机器,“陆军”主要是旱田或道路运输所需的粮食、蔬菜、果园、畜牧种养殖等所需的种类繁多的农业机械,“空军”则是真正的新物种,主要是指植保无人飞机。

无论是自用户或是购买农机搞经营的用户,现在在购买植保机械时都会面临着一个两难的选择,是选地上走的还是天上飞的?尤其是在当下植保无人飞机如日中天,植保飞防在农村现在是一门很时尚的职业,搞植保飞防的大多是年轻有为的后生,是“高、大、上”的代名词,而使用传统地面机械大多是上了年纪的人,是“穷、矮、矬”的代表,如果你是搞农机作业的,你该怎么选呢?

站在客观实际的角度,笔者的建议是在植保机械的选择上,要地面行走的传统植保机和无人飞机配套组合使用,如果是植保飞防组织,笔者特别建议要配备一定比例的传统的地面机械,传统地面机械和植保无人飞机并不是对立的,也不是绝对的竞争性产品,事实上植保无人飞机的使用环境很受限制,还有特殊的环节作业效果不佳,比如水稻最后一遍药,植保无人机很难打透,比如老果园,高杆密植的玉米等,这些作业场景作用低底盘或高地隙的地面植保机效果要好的多,当然对于集中种植且田块200亩以上的大地块,用植保无人飞机效率会高的多,在农村劳动力严重短缺的情况下,植保无人飞机会有优势。

二、选油动还是电动?

这方面,并没有什么好为难的,因为市面上99%的植保无人飞机都是电动的,在国内搞油动植保无人飞机是凤毛麟角,但全球植保无人飞机的鼻祖雅马哈仍坚持油动路线。

油动无人飞机和电动无人飞机只是动力不同罢了,在具体作业质量上并没有高低之分,主要区别是操控系统上和制造、维修成本等上。

这方面说起来非常复杂,没有必要说的太专业太细,机手只要记住,油动无人飞机(包括油动单旋翼和油动多旋翼)操控难度大,需要专业的人来驾驶,单机价格比电动的贵一倍左右,现有的发动机使用寿命短,维修成本高,反过来说,油动无人机的缺点正是电动无人机的优势所在。

所以,对于不太专业的用户来讲,在购买时最好选择电动飞机,并且市场上电动的可选择范围广,油动的国内有五六家企业有产品,并且市场上销量都很小,说不出谁家产品更稳定。另外告诉大家一个秘密,近几年90%的油动植保无人机,购买者是科研院所,真正用户购买的非常少。

三、选单旋翼还是多旋翼?

按旋翼分,植保无人飞机可以分为单旋翼和多旋翼,单旋翼又分为电动单旋翼和油动单旋翼,多旋翼又分为四旋翼、六旋翼、八旋翼,同时八旋翼又分为四轴八桨和八轴八桨,或四轴上下双层桨……

看到这里,相信你已经彻底的“懵圈”了。在这里笔者不想卖弄学问,也不想告诉你为什么,只想给机手们直接的建议:选择多旋翼,并且旋翼数越少越好,因为多一个旋翼就意味着多一个问题点(学过机械制造的人都知道,越复杂的机器越容易出问题,且维修难度大)。

所以建议大家最好选择四旋翼或六旋翼的飞机,当然如果有特殊需求,比如载荷量很大的需求,就得考虑八旋翼或订制更多旋翼的飞机了,国外有牛人造出了100多个旋翼的无人飞机。

四、选择单一功能的植保飞机还是多功能飞机?

现在的植保无人飞机有两个发展方向,一个是专业植保,说白了就是喷农药,其它的活儿干不了,另一种是多功能,除了喷药之后,还要喷粉、喷雾、撒颗粒肥,甚至还能搞直播,当然土地勘探、拍照等是非常规功能了。

据从市场一线得到的信息看,近几年植保无人飞机虽然非常火,但是靠植保飞防真正赚到钱的机手并不多,尤其是只单纯的搞无人机植保的飞手,主要问题出在使用频率上,由于功能单一,再加上大多数地方种植结构单一,导致无人机在一年大多数时间里被闲置,使用频率很低。

笔者认为无人飞机在农业上,后期的发展会像拖拉机一样,也就是无人飞机是个动力提供者,通过更换不同的部件可以实现丰富多彩的作业,现在已经能实现的作业是航拍、植保、施肥、播种、饲喂、授粉、运输等,只有多功能才能提高无人飞机的使用效率,对于机手来讲,才能缩短收回投资的时间。

所以建议大家选择多功能的机器,当然市场上选择范围并不广,但很多公司都在研发多功能机,比如大疆也推出了撒播部件。

五、上千个产品,具体该买哪一款?

前面说了国内真正有独立生产能力的无人机制造企业有200家左右,也就是200多个品牌,具体到产品上可能有1000个型号,具体选择购买哪一款才是最要命的,关于产品的选择,笔者有几条建议,以供大家参考:

一是知名度较高的品牌。大品牌说明经济实力雄厚,能投得起,舍得花钱,在未来可能会坚持做下去,这方面事实上很重要,涉及服务问题和产品升级的问题。

二是有核心技术,尤其是独立飞控的品牌。现在绝大部分品牌是公模机,也就是组装机,没自己的核心技术和独立开发能力,产品质量和安全无法保证,但如果有软硬件核心技术,尤其是有能力自己开发控制系统和飞行控制系统的品牌,产品匹配性好,并且能不断的升级换代。

三是经过市场检验,作业面积大的产品。在市场上已经销售两三年的,经过几千万亩或数百万亩实战考验的产品,在经过多次优化之后,性能会趋于稳定,是值得信任的产品。

结束

不知不觉间,国内的植保无人飞机已经发展成为一个谁都不敢忽视的大品类了,且正处于风口期,需求量的飞飙是板上订钉的事,植保飞机正炙手可热。

文章关键词: 植保无人机
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作者介绍

仇半农

农机行业资深专家,管理学硕士,有在农机推广部门,国内大型农机零部件企业、主机制造企业二十年工作经历,擅长营销策划与行业趋势分析,当前就职于国内某知名投资机构,专业从事三农政策及需求研究。

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