近些年，在夏收、秋收等谷物收割旺季，大型国产品牌收割机，吸引着绝大多数人的眼球。尤其是在高标农田里，绝大部分收割机，都是国内品牌的大喂入量机型。不过，从明年开始，这一格局有可能会悄无声息地改变。今年第四季度，素来以中小机型为主的“日系”三大农机品牌，先后有6.1公斤、6.5公斤、7公斤喂入量的收割机获证。似乎给履带式谷物收割机市场，添加了扑朔迷离的成分。
“日系”收割机先后进入“主战场”
先是2022年9月底，久保田6.5公斤喂入量收割机获证。今年11月初，久保田6.5公斤收割机后续新机获证。虽然只是比2018年3月初的久保田6公斤收割机，仅多出0.5公斤，但毕竟是我国收割机市场的大喂入量“主战场”，而且在今年的市场销量可圈可点，完全值得引起业界人士的重视。
再是在今年10月中旬，东风井关6.1公斤喂入量的收割机获证。农机业内人士都知道，东风井关的收割机，多以3～4公斤喂入量为主，而且主销地区在两湖、两广和西南地区。这款新机的获证，也许代表着井关旗下收割机，正式进入大喂入量市场，而产品主销区域，也将扩展到我国稻麦主产区。。
还有今年11月初，洋马7公斤喂入量的收割机获证。继2020年9月初，洋马6公斤收割机获证后，“日系”首台7公斤收割机。似乎预示着“日系”收割机，进入我国大喂入量收割机“未来战场”。其市场表现如何？后续是否还有更大喂入量机型问世？在今后几年间，或许就有公论了。
“日系”收割机在我国的沉浮
还记得十几年前，我国履带式水稻收割机领域，几乎被“日系”收割机占据多半壁江山。当时我国水稻主产区，地块尚未集中连片，和日韩的地形大体相仿，多以高低不平的小地块为主。因此，当时的国内主流水稻收割机市场，多以2～2.5公斤喂入量机型为主。
不过，随着我国高标准农田改建逐渐开展，农田逐渐集中连片，越趋适合大幅宽割台、大喂入量的收割机作业。此时，国内主流收割机厂家，快速响应市场需求，而且喂入量逐年升级，逐渐抢回大部分市场份额，实现了“弯道超车”。
时至今日，国内水稻收割机领域，喂入量6公斤机型市场，品牌数量最多，可说是当之无愧的“主战场”。此外，沃得、雷沃等一线收割机厂家，早已布局并提前抢占7公斤、8公斤市场。目前，国内多个收割机厂家，已进入7公斤市场，就连8公斤“未来战场”，也已不再是沃得和雷沃两家“独霸天下”的局面。
“狼来了”？拭目以待
从“中小喂入量时代”的市场份额看，“日系”收割机可说是垄断了市场。其稳定的产品性能、皮实耐用的特点等优势，直至今日依然让不少用户青睐。以至于之后的多少年间，在华生产的“日系”收割机，长期保持着“订单式”生产模式，说是“一机难求”都不过分。就连“日系”二手收割机，都是众多二手机中的“抢手货”。
不过，毕竟是“外来的和尚”，紧盯着固有的中小水田，对市场的响应也许不迅速、不重视，因此，就没有跟上国内农田改造的形势。国内收割机厂家，实现“弯道超车”后，近些年，“日系”才开始先后推出大喂入量机型。虽然推出的时间稍晚几年，但是，“日系”收割机的品牌形象、产品质量却已深入人心，绝对不容小觑。
严格来讲，“日系”大喂入量收割机，有可能是常规、正常“套路”。在农机业界公认：一台新农机的研发、试用、改进、再研发、再试用……大概需要3～5年的时间。仓促推新“上马”的新农机，不论是内部的构造，还是选用的材料，往往是用户跟着一起试错。这样不仅伤农，更有损于厂家的品牌形象。所以，“后发制人”的农机，有“厚积薄发”的潜质。
运营模式很重要，产品质量更重要
十几年前的“2～3公斤时代”，这一市场的品牌数量相对不多，尤其是国内厂家，还没有代表性“领头羊”；或许可以理解为：当时的“日系”收割机，在“蓝海”市场斩获颇丰。现如今，我国6～8公斤喂入量、履带式收割机市场，已经有多个国内厂家在竞争，而且也有佼佼者凸显出来，也许可以用“红海”来形容。
“日系”大喂入量收割机，在“红海”市场，是否还能搅起大风大浪，一时之间估计很难预判。毕竟这一市场领域，经过近些年的竞争，已经有了一套趋于稳定、成熟的模式：“世事难行金作马”，售前资金护航“铺货”、售后旺季服务“保驾”。国内收割机厂家，可说是占尽了天时、地利、人和。而且其中的“头部”厂家，还在持续抢占、挤压其他厂家的份额。
此时，“日系”收割机进入大喂入量领域，手中依然攥着不容小觑的“王牌”——产品质量。多年来，在农忙时节，“日系”收割机“人歇机不停”，机手和农户颇为青睐。国内收割机厂家的售后服务车，多地驰援、忙不停。鲜明对比之下，用户对产品质量自有评定。因此，“日系”收割机，可能不会大规模“攻城略地”，但是，却有缓慢“蚕食”的可能。
